Stilfser Joch VI
Ortler Alpen
Blick auf die Ostrampe – das Meisterwerk des Ingenieurs Carlo Donegani. Die erste Straße wurde zwischen 1820 und 1826 im Auftrag der Österreichischen Monarchie gebaut und sollte Tirol mit der Lombardei verbinden.
1859 mußte Österreich die Lombardei an das Königreich Italien abtreten und die Grenze verlief über das Stilfser Joch. Im I. Weltkrieg gab es heftige Gefechte am Stilfser Joch, deren Spuren heute noch überall zu sehen sind.
Aus dieser Perspektive wird die Schwierigkeit beim Bau der Straße deutlich. 48 Serpentinen zählt die Ostrampe bis zur Scheitelhöhe. Ich fotografierte diese Ansicht mit Morgenlicht an einem Tag im späten Juni. Nicht zu Unrecht spricht man auch von der „Königin der Alpenstraßen“.

























